I. Szárazföldön használt titkos fegyverek

Maus a szupernehéz páncélos:

A II. világháború legnehezebb és leghatalmasabb páncélosa

Méretek:

Hossz: 10 méter!

Magasság: 3,6 méter!

Tömege : 188 tonna (PZVI Tiger I. tömege 56 tonna )!

1. ábra Itt látszik a Maus tekintélyt parancsoló mérete

A mai napig nem készült nála hatalmasabb acélmonstrum ezzel a mai napig őrzi vezető helyét a maus.

A maus szupernehéz páncélost 1941-ben kezdte fejleszteni a német Krupp művek, eredeti programúk célja a PZ VI (Tigris) továbbfejlesztése, de a német hadvezetés 1942 márciusában leállította a VK7201 konstrukció fejlesztését. Egy új igény érkezett a parancsnokságtól, ezért a Tigris továbbfejlesztése helyett az eredeti típusnál jóval nagyobb és erősebb harckocsi kifejlesztésére adnak támogatást. A döntés hátterében a Tigris tank jó szereplése állt a keleti fronton. A III. birodalom hadvezetése tehát úgy gondolta hogy egy még nagyobb még erősebb nehézpáncélos segít megőrizni a németek fölényét és legyőzhetetlenné teszi a hadsereget. Ezért a hadügyminisztérium a maus-sal megfogalmazott kiírásának legfontosabbika a ~ 100 tonna tömeg, illetve a 100 lőszer befogadására képes. A programot személyesen Dr. Ferdinand Porsche felügyelte. Néhány hét munkálata után Adolf Hitler magához kérette a vezető mérnököket, a Führer egy új ambiciózusabb tervet vázolt fel az „elpusztíthatatlan harckocsiról”. Hitler nem elégedett meg a 100 tonnás tank tervével hanem egy 120 tonnás súlyú legnagyobb átmérőjű löveggel és páncélvédettséggel rendelkező harckocsi gyártására adott utasítást. Tehát a munka elkezdődött, kezdtek előjönni a sorozatos problémák a járművel kapcsolatosan bonyolult konstrukció, az irdatlan méretű páncéltest mobilizálásához a motor Daimler – Benz MB 509-es elégtelen volt. A mérnökök lelkesen fejlesztették tovább a motort de az így is megbízhatatlan és iszákos volt. Közben az idő vészesen fogyott a mérnökök számára. 1943 elején Hitler újból bekérette a főmérnököket és újabb követeléseket támasztott, amivel durván beavatkozott az addigi fejlesztésekbe. A konstrukciót újból átkellett tervezni a mérnökök nem tehetek mást. Az elsődleges löveg végül egy 128 mm KWK 44 L/55 ágyú lett, a másodlagos löveg pedig egy 75 mm KWK 44 L/36.5 ágyú lett. 1944 nyarán Hitler megelégelve a folyamatos fejlesztéseket és az addigra megváltozott hadi helyzetre tekintettel parancsot adott a típus sorozat gyártására. Ekkor a Maus még nem volt befejezett konstrukció számos alkatrésze késett a szövetséges légitámadások miatt. 1944 szeptemberében került ki a prototípus terepre, ekkor mutatkozott meg milyen körülményes a Maus-t szállítani , viszont a tűzereje elsöprő volt 3500 méterről képes volt megsemmisíteni bármely ellenséges tankot, páncélvédettsége pedig kiváló volt. A terepjáró képessége és a motor műszaki problémái állandó lerobbanása és iszákossága miatt, mint statikus védekező harckedvezett neki és nem a blitzkrig taktika. A fent említett hiányosságok miatt a Maus soha nem került sorozatgyártásra. A Maus-ból 2 kísérleti példány létezett V1 és V2 , nincsenek pontos adatok hogy e két páncélost a háború végéig bevetették éles körülmények között. Később kiderült hogy a V1 prototípus a V2 tornyával túlélte a háborút és Moszkva melletti múzeumban lehet megtekinteni.

A Maus bukása legfőképpen köszönhető Adolf Hitler megalomániájának a fejlesztési munkába többször is súlyosan beavatkozott. Egy mozgékonyság tekintetében még a minimális elvárásokat sem tudta teljesíteni, emiatt a Maus nem volt több egy lassan vánszorgó félelmetes páncélozott ágyúnál.

Képek :

2. ábra Ezen az ábrán a Maus egy T-34/85-ös tankkal összehasonlítva

3. ábra Maus egy PZ VI tigris-el összehasonlítva felülnézetben

4. ábra Maus szemből

5. ábra Maus oldalról

Oldal: I. Szárazföldi fegyverek
A III. Birodalom titkos fegyverei - © 2008 - 2026 - hitlertitkosfegyverei.hupont.hu

A HuPont.hu jelszava az, hogy itt a honlapkészítés ingyen van! Honlapkészítés Ingyen

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat