Messerchmitt 262 viharmadár az első sorozat gyártású sugárhajtású vadászgép érdekes, de a németeknek már 1939 nyarán repült sugárhajtású gépük igaz nem katonai hanem polgári gép volt. De túl későn állították hadrendbe mikor már nem gyakorolhatott döntő hatást a háború kimenetelére. Az USA hadserege a háború után az épségben maradt me 262 gépeket összeszedette és átszállította USA-ba tesztelés céljából majd az eredményeket felhasználták saját sugárhajtású gépük építéséhez.

1. ábra ME 262 oldalnézetben

Horten 229: A II. V.H. kitörésekor a Horten testvérek rendületlenül fejlesztették saját típusú gépüket a Ho 5-öst (csupaszárny) ,a luftwaffe először 1941 augusztusában mutattak érdeklődést a típus után. A testvérek a légcsavaros motor megoldás helyett a sugárhajtású gázturbinák mellett tették le a voksukat. A testvéreket 1942-ben mentesítették a katonai szolgálat alól hogy minden idejüket a készülő gépükre fordítsák. A BMW által készített gázturbinák késtek , így a gép 1943 elején hagyományos motorokkal repült és remek repülési tulajdonságokat mutatott még így is. De a BMW által ígért gázturbinák sehogy sem akartak megérkezni ekkor a testvérpár a Jumo 004-es gázturbinára cserélték a BMW-t igen ám de a Jumo hajtómű kb. 20 centiméterrel hosszabb volt így át kellett tervezni a gépet. A hajtómű körüli gondok és a sárkányszerkezet áttervezése miatt értékes időt veszítettek az időközben átkeresztelt Ho 229-esel. A prototípus 1944 decemberre készült el a próbarepülést csak olyan pilóta végezhette aki már repült a sugárhajtású géppel. Így esett a választás Erwin Zillerre a próba repülés sikeres volt a gép meghaladta a 800 km/h sebességet és a pilóta elragadással számolt be a gépről így az RLM megbízást adott a gép gyártására. 1945 februárban az oktató gép berepülésekor katasztrófa történt az egyetlen repülőgép hajtóműhiba miatt lezuhant és Erwin Ziller meghalt. Ekkora már a folyamatos nyersanyag hiány és bombázások miatt nem tudták a sorozat gyártást beindítani. A tervasztalon több típus is létezett készítettek volna éjszakai vadászt, felderítőt, bombázót. Az előrenyomuló amerikaiak 1945 áprilisában foglalták el a gyárat és a fennmaradó félkész típusokat átszállíttatták az államokba és ott repültek és a géppel szerzett tapasztalatokat felhasználták a B-2 –es lopakodó bombázógép építésénél.

1. ábra Ho 229 levegőbe

2. ábra Prototípus

3.ábra összeszerelés